Daño de tubo o manguera de evaporación

Algunos modelos Volt 2016-2017 fabricados antes del 3 de octubre, 2016 que están equipados con el motor 1.5L (RPO L3A) pueden tener una luz Check Engine (Revise el motor) y el Código de problema de diagnóstico (DTC) P0442 (Fuga pequeña de sistema EVAP detectada) puede estar establecido.

 

Si se encuentran estas condiciones, revise el tubo del solenoide de purga de emisiones de evaporación respecto a daño a partir de contacto de la manguera del núcleo del evaporador de A/C. (Fig. 14, #1; Fig. 15, #2; Fig. 16, #3)

 

F14 pipe 1

Fig. 14

 

F15 pipe 2

Fig. 15

 

F16 pipe 3

Fig. 16

 

 

Si hay un daño al tubo del solenoide de purga de emisiones de evaporación (Fig. 17), reemplace el tubo. Coloque el nuevo tubo para evitar contacto con la manguera del núcleo de evaporación de A/C.

 

F17 evap pipe damage

Fig. 17

 

– Gracias a Raymond Haglund

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