Es posible que se escuche un sonido de clic giratorio después que se apague el motor en algunos de los modelos Cruze, Malibu 2017-2019; Enclave, Envision, LaCrosse, Regal, Equinox, Traverse, Terrain 2018-2019; y los XT4 y Blazer modelos 2019 equipados con la transmisión automática de 9 velocidades GF9 9T45, 9T50 (Fig. 15), 9T60 y 9T65 (RPO M3W, M3T, M3G, M3D, M3H, M3V, M3E, M3U).
Fig. 15
Después de apagar el motor, el Módulo de control de la transmisión (TCM) mantiene el modo de energía en el modo Accesorio durante un período prolongado de tiempo y el solenoide de presión de línea permanece en el Control de modo Dither cuando no hay presión/bomba de fluido, lo que causa que el controlador del lado alto y el ensamble del cuerpo de solenoide tengan un sonido de clic o un zumbido. La fuerza y la duración del sonido pueden variar según el vehículo.
El sonido es una característica de diseño normal de la transmisión. No se deben hacer reparaciones ya que no hay problemas de durabilidad debido al sonido.
– Gracias a Tom Ellison
