Fluido en parte superior del ensamble de transmisión

Algunos modelos Encore GX, Regal, XT4, XT5, XT6, Blazer, Equinox, Malibu, Acadia, y Terrain 2020 equipados con la transmisión automática de 9 velocidades 9T45/50/60/65 (RPO M3F, M3D, M3T, M3H, MJD, M3G, M3W, M3V, M3U, M3E) pueden tener fluido de la transmisión que se observa sobre el ensamble de la transmisión. El rango de fabricación de la transmisión para esta condición es del 1 de enero, 2020 al 15 de febrero, 2020 (Fig. 10, #1) (Fecha Juliana 0001 hasta 0046.) (Fig. 10, #2)

Fig. 10

El fluido de transmisión que se observa en las cavidades superiores del ensamble de la transmisión puede ser fluido que no se limpió minuciosamente durante el ensamble. El fluido restante ahora se puede ver debajo del vehículo y se puede confundir con una fuga de fluido.

Limpie cualquier fluido de transmisión sobre el ensamble de la transmisión. Además revise el nivel de fluido de la transmisión y ajuste el fluido al nivel correcto conforme sea necesario.

Para revisar cualquier fuga, instale tinte en la transmisión y realice una prueba de conducción por un mínimo de 15 minutos para asegurar que el fluido de la transmisión alcance la temperatura de operación. Después de la prueba de conducción, use una luz negra para revisar cualquier señal visual del tinte.

Si se detecta el tinte, siga la Información de servicio apropiada para realizar cualquier reparación.

Si no se detecta tinte, no se necesitan reparaciones adicionales.

– Gracias a Tom Ellison

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