Diagnóstico de medidores inoperativos, problemas de comunicación que establecen códigos DTC

Algunos modelos Silverado, Sierra 2017-2018; Tahoe, Suburban, Yukon, Escalade 2017-2020; Silverado LD, Silverado 2500/3500, Sierra Limited, Sierra 2500/3500 2019; y Silverado 4500HD/5500HD/6500HD 2019-2020 pueden tener varios problemas de comunicación que provocan que los indicadores del panel de instrumentos (IPC) no funcionen, así como una serie de otras condiciones de desempeño. Puede haber dos posibles causas para estas condiciones.

Puede haber un problema con el Módulo Gateway de datos en serie si hay indicadores inoperativos junto con TODAS las condiciones siguientes:

  • El indicador PRNDL no indica la posición de transmisión
  • Múltiples mensajes de servicio en el Centro de información del conductor y múltiples indicadores de falla (MIL) encendidos
  • El radio no muestra la temperatura y no se apaga cuando se abre una puerta
  • No hay retroalimentación audible o indicador de IPC cuando las direccionales están funcionando
  • El DTC U0155 (Pérdida de comunicación con el cuadro de instrumentos) se establece en varios módulos de control

 

Si se encuentran estas condiciones, el SDGM puede estar reteniendo energía pero no se está comunicando en todos los canales CAN. Reinicie el módulo retirando el fusible de alimentación de energía para el SDGM – F26DL para camionetas (Fig. 19) y F28DL para SUV – y espere un minuto antes de reinstalar el fusible. Verifique si se han corregido las condiciones.

 

Fig. 19

 

La solución de reinicio del módulo puede ser un arreglo temporal. Se espera que se libere una corrección de actualización de software para los años de modelo afectados a finales de este año. No reemplace ninguna parte por estas condiciones.

Otra posible causa pueden ser las terminales del conector SDGM si hay indicadores inoperativos junto con CUALQUIERA de las siguientes condiciones:

  • Una condición de falta de arranque o arranque/ahogamiento
  • Un indicador de falla (MIL) de bolsa de aire adicional (SIR) o mensaje Service Airbag (dé servicio a bolsa de aire) iluminado
  • Un mensaje Service Suspension (Dé servicio a la suspensión)
  • Pantalla de radio en blanco
  • Los controles del volante no están iluminados
  • No hay retroalimentación audible cuando las direccionales están funcionando
  • Controles de HVAC inoperantes
  • Se establece cualquiera de los siguientes DTC: B1011, B1370, B3980, U0020, U0029, U007D, U0073, U0078, U0100, U0101, U0102, U0104, U0121, U0140, U0146, U0151, U0155, U0164, U0184, U0186, U0198, U0237, U0255, U0422

 

Estas condiciones pueden ser el resultado de terminales dobladas, retraídas o sueltas en las terminales del conector X1 o X2 de SDGM.

Si al retirar el fusible de alimentación de energía del SDGM no se corrigen las condiciones, revise el conector del SDGM respecto a terminales sueltas, dobladas o dañadas. (Fig. 20) Reemplace la terminal afectada conforme sea necesario. Si hay daños en el cuerpo del conector, reemplace el alojamiento del conector como se describe en el documento Vista de extremo del conector de la Información de servicio.

 

Fig. 20

 

Respecto a más información, consulte la PIT5586E.

 

– Gracias a Troy Henige

 

Sonido de golpeteo del motor
Códigos DTC establecidos en el TCM